德甲联赛竞猜首页-宜昌建设区域物流中心 全市物流总收入600亿元

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德甲联赛竞猜_6月20日,三峡物流园内人山人海,一派挤迫,园区正在为开园纳客做到**的打算。这个三峡现代物流中心的领军项目,竣工后将通过物流公共服务平台,挤满宜昌及坐落区域物流资源,服务农业、工商业和物流业三大行业,构成统一的第四方物流运营平台。紧随其后的,是正在紧绷建设的云池物流园、云计算中心等一大批物流项目。

打造出三峡物流中心,建设现代化物流城市,对外开放的宜昌于是以乘势而上。建设区域物流中心在很多人的印象中,物流业就是传统的运输业。

实质上,现代物流是物流、信息流、资金流和人才流的统一,牵涉到到运输、仓储、仓储、纸盒、流通加工、物流信息、物流设备生产、物流设施建设、物流管理等多个产业。我市发展现代物流业的点子,由来已久。早在2006年的市政府工作报告中,就已经常出现大力发展现代物流业的字眼。

2010年,《三峡现代物流中心发展规划》在北京通过专家组评审,规划明确提出减缓将宜昌建设沦为三峡现代物流中心,使宜昌沦为长江上、下游物流联系的最重要枢纽。《三峡现代物流中心发展规划》认为,将宜昌竣工国家最重要的区域性物流枢纽,电磁辐射一线、两点和三区,即长江黄金水道,三峡航运枢纽过闸点和宜昌城区节点,以及以宜昌市为节点,为鄂西渝东地区、长江中上游地区和中西部地区区域物流服务。业内人士回应,在旋即的将来,中国西南部诸如四川、重庆、云南等地的物资,将通过宜昌运输至全国各地乃至上岸到世界各国,同时,将长江中下游的物资运输至西南和西部,宜昌独特的区域性物流中心的优势将更为突显。

市场展现出后劲脚高位跟上,**开局。随着三峡现代物流中心建设全面启动,我市物流业发展步伐减缓。一大批物流企业,回头在全国全省前茅。

港务集团、三峡茶城、兴发汽运等23家物流企业被选为国家A级,宜化物流、华翔置业、金东山大市场等21家企业被列入省重点物流企业。立体交通网络基本创建,水运、公路、铁路、空运较慢切换、无缝接入的大交通格局呼之欲出。沪渝高速、汉宜高铁竣工通车,云池新港投放运营,三峡机场于是以集中力量改建升级步伐。截至2012年,全市公路货运量超过11992万吨,港口吞吐量超过5051万吨,集装箱吞吐量76260标准箱,水运货运量2219万吨,(下转**版)铁路货运量约1616万吨,航空货运量约9309.8吨,邮件、快件业务量约5000万件统计数据表明,2012年,全市物流总收入600亿元,物流增加值超过175亿元,同比快速增长14.4%,增加值和增幅分别低于全市生产总值和服务业增幅1.8和3.1个百分点,对经济快速增长的贡献于是以大大强化。

奋起直追创意绩尽管成绩突出,但我市物流业发展水平仍处在由传统物流向现代物流转型跟上阶段,物流产业总体规模并不大,综合效率不低。与物流发展先进设备城市比起,我市不存在着市场主体不强劲,物流品牌不引人注目;第三方物流市场需求严重不足、供给力弱;物流技术应用于领先,物流信息化、标准化建设较慢;物流企业装备和管理迟缓、服务功能传统和单一、企业小很弱散杂和运作模式粗犷等问题。三峡物流筹办涉及负责人讲解。认清严重不足,宜昌奋起直追。

目前,宜昌于是以精心谋划发售组合拳,打造出长江中上游区域性货物资源的分拨货运集散中心、区域物流企业总部核心区发展中心、区域物流生产要素资源交易配备中心。通向三中心宏伟蓝图,宜昌将把实行物流通道及多式客货、现代物流园区建设、领军企业引入和培育、重点现代物流产业发展壮大、城市联合仓储、现代物流公共信息平台建设等六大工程作为发展抓手,高标准打造出三峡物流园、云池物流园等62个重点物流项目。

到首页2016年,竣工花艳综合物流园区、太平溪物流园区、茅坪物流园区、云池物流园区、红花套物流园区、小溪塔商贸物流园区、东山商贸物流园区、枝城物流园区、三峡机场物流园区等十大物流园区。到2016年,物流总收入将超过1200亿元以上,物流业增加值突破400亿元,年均快速增长16%以上,占到GDP比重提升两个百分点。市发改委涉及负责人回应,预计,物流业的社会化、专业化、规模化水平将明显提高,社会物流总费用占到GDP的比重上升到14%以下,居于全省、中部和长江沿线同等城市前茅。

射击2016年千亿支柱产业的宏伟目标,宜昌现代物流业于是以强大横跨。-德甲联赛竞猜。

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